Após mais de três décadas de espera, o transporte complementar urbano foi regulamentado em Aracaju. Com a entrega dos Termos de Autorização às cooperativas habilitadas e dos Termos de Credenciamento pela SMTT, realizada no final de julho, 289 cooperados passaram a atuar regularmente na capital.
A medida segue a Lei Municipal nº 6.205/2025, sancionada em outubro de 2025, e representa o reconhecimento formal de uma atividade que era exercida há décadas sem regulamentação. Para os motoristas, a mudança trouxe maior segurança jurídica, visibilidade e valorização profissional.
Segundo representantes das cooperativas, a identificação dos veículos também aumentou a confiança dos passageiros. Os trabalhadores aguardam ainda a conclusão dos procedimentos para obtenção das placas vermelhas, que permitirão o uso das faixas destinadas ao transporte coletivo.
Além da regularização profissional, o serviço amplia as opções de deslocamento em Aracaju. As linhas atendem regiões como Zona de Expansão, Mosqueiro, Matapuã, Areia Branca, Aruana, Coroa do Meio, Santa Maria, 17 de Março, Jabotiana, Santa Lúcia e Castelo Branco, com itinerários ligados ao Centro da cidade.
Para os motoristas, a regulamentação encerra um longo período marcado por apreensões e insegurança e inaugura uma nova etapa para o transporte complementar. A expectativa é de que a formalização fortaleça o serviço e amplie as alternativas de mobilidade para os moradores da capital.
Foto e texto: Ascom/PMA
