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Vereador propõe parceria para reduzir valor da habilitação para ciclomotor

by IMPRENSA1.COM
3 de novembro de 2015 - 15:40
in Política
Reading Time: 2 mins read
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03.11 - AndersonO vereador Anderson de Tuca (PRTB) usou a Tribuna da Câmara Municipal de Aracaju (CMA), nesta terça-feira (3), para ressaltar que é a favor do licenciamento dos ciclomotores de 50 cilindradas, as chamadas “cinquentinhas”. O parlamentar destacou, no entanto, que é contra a exigência da tradicional carteira de habilitação.

Para Anderson, o Governo Federal, ao aprovar resolução exigindo a habilitação, prejudica uma parcela bastante significativa da população. “A questão do emplacamento é necessário para que saibamos quem são os donos, mas o ponto que não observaram foi a exigência da carteira exclusiva para dirigir ciclomotor. Hoje, para adquirir a habilitação, o cidadão gasta R$ 1.500 e não é todo mundo que tem essa quantia”, afirmou.

De acordo com o vereador, esses veículos, que custam entre R$ 2.500 e R$ 4 mil, são conduzidos por estudantes e por trabalhadores de baixa renda que não possuem condições de tirar essa habilitação. “Será que um ajudante de pedreiro teria condições de pagar todo esse valor para tirar a carteira?”, questionou.

E visando amenizar o “prejuízo” dos condutores, Anderson anunciou que vai apresentar requerimento para que o Departamento de Trânsito de Sergipe (Detran) e a Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) possam realizar parceria e diminuir o valor cobrado. “Os condutores precisam, sim, ter conhecimento das leis de trânsito, no entanto, temos que nos adequar à realidade dessas pessoas”, disse.

Faixa de pedestre – Ainda em seu pronunciamento, o vereador Anderson de Tuca cobrou conscientização, por parte dos condutores de veículos, da importância da faixa de pedestre. Anderson lembrou que, de acordo com o Código Brasileiro de Trânsito (CTB), o pedestre tem sempre a prioridade nas vias, desde que estejam na faixa de segurança. “Essa conscientização precisa partir de toda a sociedade. A Prefeitura pintou as faixas de azul para chamar a atenção, mas os motoristas não fazem a sua parte. A pessoa pisou na faixa, o carro tem que parar e deixar que ultrapasse com segurança”, completou.

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